王铭山兴致勃勃地听着,他一边听一边连连点头。
“用车成本具体怎么样呢?”
王铭山问道。
王浩然说:“目前还没有相关的确切数据,不过,根据我们对动机的燃油测试,我预估它油耗应该会比较经济,尤其是用来运输的时候,百公里三四升油。”
王铭山笑道:“那它可是比拖拉机要省油多了。
浩然你觉得它将来能替代拖拉机吗?”
王浩然摇头:“肯定不行,拖拉机在耕地、收割、播种等方面都更有优势一点。”
王铭山又问:“这台车的生产成本怎么样?”
王浩然思索了一下,说:“以现在的生产条件来计算,每台柴油机动三轮的生产成本大概在1千块钱左右。”
“这个成本里面已经包括了材料费、机器损耗费、人工成本以及国家税费。”
王铭山笑着说道:“果然比拖拉机的生产成本要低了很多。”
“那么,销售的时候,可以定价15oo元每台?”
王浩然点头:“15oo的定价还是比较合理的。”
其实,现在所有的厂矿,其生产的产品都是卖给国家,然后再由国家统购包销,平台呢,主要就是供销社系统。
王铭山大手一挥说:“我看呐,你们生产的柴油农用三轮大有可为!”
“我会让人给京城电视台的记者打个电话,让他们派人过来采访一下。”
“等新闻出来了,就好往全国推广了。”
“嗯!
以你们现在的产能,每年能够生产多少台呢?”
王浩然笑着说:“以我们现在的条件,最多每年也就生产4千台左右的样子。”
“不过,如果这个产品受欢迎的话,可以迅扩充产能,多建生产线和生产车间就可以搞定了。”
王铭山亲自给京城电视台总编郭沛然打了个电话。
他告诉郭沛然:农机方面获得了重大突破,马坊机械厂造出了一款全新的农用机动三轮车,这填补了国内空白。
就这么个新闻,应该上7点钟新闻,让全国人民振奋一下。
京城电视台总编郭沛然自然是要卖王铭山一个面子,他马上就派了资深的记者过去采访。
这边记者还没到的时候,王铭山自己对这辆农用三轮车也产生了浓厚的兴趣,所以,他也上去驾驶了几圈儿。
开完之后,他从车上下来,连声赞道:“这车开着不错,很稳当,机器也很有劲儿。”
“相信各地公社大队的负责人都会感兴趣的。”
没办法,这个时候,能买得起这么大件农机用品的,也只有农村集体了。
普通社员是根本就没有那个资本的。
王浩然微笑着说:“其实,农民自己买来也不错,可以用来搞搞副业什么的。”
虽然放开搞活的重要大会要到明年才会举办,但现在对农村地区的政策明显已经放松了许多。
现在,有一些农村地区甚至已经开始实施小包干这种承包形式了。
所谓小包干,其实就是把一块地包给几户农民去耕种,收获之后,只要交够国家的留足集体的,剩下的就全是自己的。
这种小包干对于激农民的积极性也是有一定作用的。
但小包干毕竟是几家一块儿搭帮干活,还是免不了会有人偷奸耍滑,然后生各种纠纷。
到了1978年,第一个吃螃蟹的村集体出现了。
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