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第八十二章 Moto Show车展我来了两章连发求追读（第1页）

当飞机平稳抵达国际机场后，胡来和凤凰终于迎来了第一次国外参展。

当参展团一行近百人，穿着一样的制式服装，出现在国际机场后，胡来突然明白了张飞扬说出“一路同行”

的意思。

鲜艳的红旗在胸口飘扬，走出国门外，大家都只有一个名字，炎国人。

当众人在保障团的带领下安置好一切，来到本次展馆时，胡来还是有些震撼。

本次参展的“otosho91”

是东南亚最大的一次摩托车车展。

不仅炎国厂商会参加，全球优秀的电动摩托车厂商比如ero，eeta等国际知名品牌都会参加。

此次会展中心占地面积三万平米，偌大的会展中心接近两百多家摩托车厂商。

凤凰此次参展加上胡来总共三人，黄晨作为技术工程师参展外，还有一人是外语比较好的苏飞翔。

苏飞翔刚一跨入展厅，看到眼前展馆里风格各异的展厅装修，不由咂舌。

“龟龟，晨哥，这参展厂家太多吧！”

黄晨虽然在电动摩托车行业干了多年，可这也是他第一次出国参展。

此时看到展馆里各大品牌云集，也是瞪大双眼。

“那是ero展厅。”

“那是‘泽拉斯’展厅。”

“我艹，泽拉斯还是概念车的‘闪电’也弄来参展了！”

黄晨作为电气工程师，对国外知名品牌还是了解一些。

国外电动摩托车和国内情况有些不同。

国外对摩托车没有任何限制，所以日常通行大家都是选择传统摩托车。

摩托车加一箱油能跑几百公里，谁特么闲得蛋疼用只有几十公里续航的电动摩托车？

所以国外日常代步车基本都是传统摩托车。

虽然日常代步车没普及，但国外的高端电动摩托车却非常达。

和我们印象中的踏板电动摩托车不同，国外的高端电动车一般都是大型摩托车的造型，看起来异常拉风帅气。

一辆高端电动摩托车售价普遍都是几千上万美元。

不仅高端电动摩托车搞得好，国外还有专业的电动摩托车赛车和赛事。

而国内就完全不同，国内电动摩托车主要还是日常实用为主，不管是迪迪还是小牛，主要方向都是普通日常代步车。

黄晨第一次亲眼看到这么多造型拉风的摩托车，眼都看直了。

苏飞翔看到黄晨沉迷别家的摩托车，不由有些担心。

“黄哥，别看了。”

“你说咱们‘彩虹’和他们比，咱们有点优势没？”

黄晨本来还有些流连忘返，此刻听到苏飞扬一问，顿时来了精神。

作为头号凤凰铁粉，黄晨嘴角诡异一笑。

“小苏，别看他们的造型稀奇古怪，拉风不已。”

“但单论电池续航，咱们‘彩虹’随便吊着他们打。”

“等着吧，我们‘彩虹’双电池模组型号可算得上全球！”

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