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第69章 先天性劣势(第2页)

赛车从的位置呼啸而出,镜片下,秦川的目光紧盯前方,一档升二档,二档升三挡,发动机转速爆表,车速急剧飙升。

一边加速,秦川的耳边也传来了阵阵头盔破风声。

当赛车升到四挡的时候,车群已经来到了一号弯的刹车点。

一号弯,秦川没有提前卡住内线,当然这个位置他也根本卡不住。

虽然是杆位,但对方只落后他半个车身起跑,现在胡顺的前轮依旧和他的后轮平行,这种别车的方式让秦川根本不可能走中线。

提前做动作,降档,一号弯秦川选择外线晚刹车,外线晚刹,这种形式下秦川这个动作大概率等同于直接不防守。

胡顺内线准备超车,标准的侧挂入弯,这种策略和徐宏开局想的一样,劣势就在于此,魔都的杆位一号弯非常容易被超。

秦川将刹车点延后,一号弯入弯前,胡顺的赛车来到秦川内线,标准的晚刹卡住内线超车。

秦川早有预料,果断放弃内线,两台车一个在内一个在外进弯,肉眼可见内侧的胡顺弯速要快一点,

但秦川也丝毫不慢,入弯前利用晚刹从外线进弯,将外线弯速尽可能的最大化。

这个一号弯秦川不可能利用早刹来防守,车群很密集,一号弯早刹,身后的人万一没地方避让会很危险。

“比赛刚开始胡顺的进攻就非常激进,一号弯直接抢了秦川的内线,看起来秦川貌似没有防守的意思,这是准备在二号弯把位置抢回来吗?”

“不无这个可能,一二号弯的位置交换在魔都赛道经常发生,恐怕秦川小哥哥也是模仿之前的前辈吧。”

一号弯胡顺成功超越,但并没甩开秦川多远,只差半个车身距离,两台车暴力开油出弯,秦川的前轮和胡顺的后轮平行。

出弯开油,车身迅速恢复直立,秦川的身体重新回到座位上,大概半秒后,身体又再次挪了出来,这次是反方向,二号弯内线,和胡顺一样的方法,秦川又将位置找了回来。

一二号弯,前两名攻防交替,秦川再次回到第一。

二号弯出弯,魔都赛道第二长的大直线,秦川的后轮剧烈的摆动了一下,拼了一个早出弯,直线拉开距离锁住中线,三号弯成功挡住,胡顺完全没有超车的机会。

一套动作行云流水一气呵成。

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