一艘舰船的人类操作核心区域一般统称为“控制区”
,就是变成了一个模糊概念化的“舰桥”
。
之所以会变成一个概念,主要原因就是舰船结构上,已经没有专门弄一个驾驶室、控制室、中央管制室的地方了。
在古代舰船上,别说电气化、信息化时代,全舰的信息都需要通过电缆、线路汇总集中到一处,才能为舰长所用。
如果不集中信息,要命令舰尾炮开火,还得亲自跑过去,那显然不现实。
而在现在这个未来时代,首先有了覆盖全舰的migi,那不是容易受各种干扰的wifi电波,虽然最多只能穿透五级防护的物理墙壁,但通常电磁波可是连一级防护都穿透不了的。
在辐射恶劣的太空环境之中,也只有migi可以提供有效的舰内联系。
又有了量子计算机,舰长无论身处何处都可以有效的执掌整艘舰船,所以理论上舰长待着的地方就是控制区。
然而那是单人战舰的情况,对于人员数量过百的舰船来说,舰长还是需要有一个专门待着的区域的。
不为别的,只是为了能快速找到人而已。
这一点从远古的木船时代就是如此,船长室一方面是为体现舰船阶级,更重要的是为了方便找到能拿主意的人。
橙子少女号作为一艘普通的标准的现代多人员型舰船,其控制区位于舰船结构最中心部位,也就是相对最坚固安全的位置,整个区域呈球形,是舰内长期保持无重力的环境区域。
主要就是为了时刻保持人员快速的移动。
在这里只要离开自己的办公室,就可以叫来自律机器人如同在快捷通道里那样拉着它,让它牵引着自己快速移动。
而这个球体的控制区域,是同心球的结构,最外层是警卫部门,第二层是人事部门,最里面才是舰船操控部门。
邱枫烈之前进行boss战的保全中心,是位于外层的警卫人员活动部门,本身就是球形的它,覆盖了控制区外层大概31%的面积,剩下的面积则全部是自律兵器仓库一类的非人员活动库房。
值得一提的是,舰船的部门最高负责人,除了“舰长”
这个称呼是沿袭了传统外,其它的一律称为某某指挥,例如警卫部的最高负责人斯坎罗,他的职务名就是警卫指挥。
人事部门的负责人,称之为行政指挥。
之前有提到过的舰船管理机关,其隶属于舰船操控部门。
各个部门下属的机构,按照职能大小,划分为“机关”
和“中心”
。
中心是专对部门负责,职能属于“小”
,机关则是对整艘舰船负责,职能属于“大”
。
保全中心是辅佐警卫部执行舰内安保的,并没有实质权限,其要行使职能,得通过上级警卫部……这样是由于舰船高智能化的必然结果,都不需要人去巡逻、警戒了,权限自然就不会那么高了。
至于舰船管理机关,其实工作人员连保全中心的十分之一都没有,然而其是一个机关。
只因为它是负责向舰内人员发布各种“任务”
的地方,它直接对舰长负责。
像是做饭做菜一类的日常任务,都由这个机关负责进行管理发布。
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