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第八十二章 海上交通站（第2页）

　但紧接着，他们都被卡兰的这个计划给震惊了，老约克更是一副一脸见了鬼的模样着他。

　“我现在算是能理解你所说的了，但是，你确定要这么做”

　老约克思忖半响，忽然觉得卡兰这个计划似乎的确有很大的可行性空间，这个被卡兰称之为海上公交站的计划，虽然有些异想天开，但是仔细想想，似乎的确可以操作下去。

　荒岛之间之所以难以发展，最主要的就是交通并不顺畅。

　就算来鹰眼村交易的首领，也只能是乘坐着简易的木筏，稍有不慎就有葬身大海的危险。

　如果卡兰真的可以将这个海上公交站给做出来，那么那些首领来鹰眼村的频率将会大大增加，同时有着大船的存在，他们所交易的物资也可以大大增多。

　鹰眼村大船所装载的货物可比普通的小木筏多多了。

　”

是的，我必须这么做。

这些所标记的荒岛，有着大量的人在上面，我需要的不仅是首领们交易的货物，同时也需要他们。

“卡兰点点头。

　相比于首领们带来的货物，卡兰重的是这些首领所统治下的人。

　这几个停靠站点的荒岛，是经过卡兰精挑细选后才做下的决定。

　这里面的每个荒岛，都有不下于百人的规模，其中最大的一个荒岛甚至达到了近千人。

　荒岛的情况都是多隆搜集而来，他和德琳跑了这么久，现在作用已经体现出来。

　“还有几个问题。”

老约克比较年纪较大，考虑的问题也很多。

　“如果只是单独跑几个岛屿，会不会还是少了点你最初的打算是3天为一个来回，可不可以将时间再度延长，比如7天或者更长点这样一来我们所收获的物资将会大大增多。”

老约克这是提出了一个疑问。

　“三天足够了。

你得考虑到我们船只的大小，我们的船不仅仅是承载首领，那些普通人也可以登船。

他们可以来鹰眼村当帮工，他们也可以来鹰眼村做交易。”

　卡兰摇了摇头，并没有同意老约克的建议。

　老约克的还是不够长远。

　卡兰之所以将时间段缩短，目的就是需要快，让周边荒岛的首领和鹰眼村紧密连接到一起。

　同时这方面也是考虑到船的方面。

　每个荒岛上来十多个人，他们的船基本就装不下了。

　如果时间延长那么需要跑的地方也就越远，卡兰的大船难以承载那么多人。

　至于那些由首领管理的普通人，虽然大部分没钱，但总会也有那么几个和首领亲近的亲信有些资本。

　当然，卡兰并不在意的是那些普通人的钱，他在意的是那些人。

　这么多荒岛，这么多人，里面总会有几个有着特殊技艺的人，卡兰的目标是他们。

　比如船匠、比如裁缝、比如会读写算术的平民等等等。

　这些可都是宝贵的财富。

　那些首领可能不会放自己的人直接到鹰眼村，但是卡兰可以以招募的方式，让他们进入鹰眼村打工。

　出钱招募，同时分出一部分佣金给首领，他想那些首领应该很乐意见到这样的局面。

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