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第1025章 这下真层层转包了（第2页）

常浩南伸手向下压了压，示意对方没必要搞这么严肃，然后继续道：

“如果英国人那边在谈判过程中一直避重就轻，那你可以跟他们兜一兜圈子，但前提是，至少要从对方口中打探出来，需要我们加工的具体是什么型号的什么部位……”

实际上，如果可以的话，常浩南甚至都想像当年那样亲自上谈判桌。

英国人之前给的条件实在太模棱两可了。

涡轮零部件。

听着好像挺精确。

但英式三转子动机的涡轮分为低中高压三个部分，相互之间的工作环境、设计和材料差异非常明显。

比如低压涡轮的工作温度就远不如高压涡轮那么夸张，有些甚至在1oook以下，对于材料和散热的要求也就相应低一些。

因此，对方具体想要把哪个工序交给华夏，对于先期准备工作的影响很大。

不过，他现在毕竟已经是航空动力集团数得上号的领导，就算要出面，也不可能是在这样前期的接触当中。

所以只能委托给任炳达了。

……

本来，常浩南对于英国企业的办事效率，是不抱有任何期待的。

所以才会让任炳达先旁敲侧击搞到一些关键信息，但又不急着谈出结果。

实际上，他甚至做好了进行一场艰苦拉锯战的心理准备。

但实际情况却是……

在任炳达返回镐飞集团，并按照常浩南的要求答复了西罗公司之后。

只过了两天时间，他们就收到了回应。

虽然仍旧是通过布林和惠特尔二人转交，但从内容中却明显能够看出，这是来自罗罗总部的态度。

对方表示，理解华夏方面希望面对面谈判的要求，但由于一些企业经营层面的限制，目前只能派出一名项目管理人员携随从赴华，并以西罗公司英方代表的身份进行会谈……

这个效率，直接让常浩南大跌眼镜。

太不英国了。

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