一直到晚上时候,刘飞才总算忙完了,整个都累瘫了。
各个兄弟省都找上门了,都希望飞云科技能够过去投资建厂生产反重力飞行器。
对于反重力飞行器制造业都非常看好,给出条件一个比一个好。
反正只要能够将飞云科技只金凤凰给引过去无论如何都赚。
反重力飞行器制造业,谁想要。
接下一段时间,刘飞边就消停过。
今天南骏鹏带着庞大吉省招商团过考察、拉投资,明天表省边又了庞大招商考察团,天西疆霍云又带团过了。
都要高规格接待,刘飞、付熊、周小毅他们天天忙着接待。
而随着放开反重力飞行器文件正式出,更多地方、更多到飞云科技边。
同时连带着国内车企一个个也都疯了起。
些车企一个个都很清楚,光靠飞云科技一家吃下个庞大市场。
飞云科技迟早要和其它车企一起分享个庞大市场。
而且大家现在都能够清楚知道未运作模式。
那就跟现在那些生产大型反重力飞行器企业一样,飞云科技边生产最核心反重力动机,其它则就各大车企事大型反重力宇宙飞船、反重力飞行器非常爆,那些以前造大飞机、造轮船企业现在都在改生产反重力飞行器、反重力宇宙飞船了。
卖特别!
尽管现在些大型反重力宇宙飞船、反重力飞行器能外售,只能够卖给自己,但购买非常多,据说订单都排到三四年去了。
反重力飞行器、小型反重力飞行器个领域,到时候多半也采用样模式,而且也一定会采用样模式。
故而现在即便飞云科技边开始放出风要和各大汽车合作生产反重力飞行器,各大车企就开始迅行动起。
最重要事就抢了。
天上飞反重力飞行器可比地上跑汽车,两者着巨大差别。
别说,单单外形设计上就很多需要考虑地方,毕竟反重力飞行器在天空中都高音飞行,度实在太快了。
各个方面需要考虑地方很多,都需要专业才。
除了抢外就疯狂联系飞云科技边,想要提前获取相关一些数据,获取一些反重力动机,样就可以提前去研属于自己反重力飞行器。
大家都很清楚。
只要个反重力技术始终牢牢掌握在自己手中,那反重力飞行器个巨大蛋糕和市场就可以闷在自己锅里面。
到时候就自己内部车企彼此竞争、共同去瓜分个庞大市场,而且全球市场。
个市场规模实在太大了。
现在全球一年生产上亿辆汽车,也意味着以可以生产上亿辆反重力飞行器,甚至于在最开始几年,即便一年生产2亿、3亿辆反重力飞行器都用愁卖。
真正体验过反重力飞行器便捷、高效、安全绝对会第一时间内将汽车给扔进报废厂。
以一年生产1亿辆反重力飞行器说,几乎相当于将现在车企规模至少扩大三倍。
最重要个市场们乡们独享,需要和全球其它车企分享,也意味着大家用面临太激烈竞争。
也意味着大家可以进军以前本就难以进入高端产品领域。
像跑车、级豪车领域一直都国外车企所垄断,国产跑车、豪车几乎。
但在反重力飞行器个领域,以从高端到中端再到低端,们都可以一口吃下去。
些车企们一个个自然疯狂无比,一个个都跟看到了金山银山一样,又像闻到了血腥味鲨鱼,都恨得能够立刻马上冲进去大快朵颐。
与此同时,随着放开反重力飞行器文件正式出。
很快就制作出了一个vcr,非常详细阐述了反重力飞行器推广和普及生活会变成什样,同时网络上各种各样博主、网红、教授、专家类也都开始向大家描述其反重力飞行器普及推广生活。
一时间,在网上和虚拟世界中,反重力飞行器就了起。
(本章完)
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