生产力越来越大,质量也越来越好。
东胜帝国的购买量,早已无法消化,北荒的汽车制造能力了。
自从头年,打开了西秦帝国的市场后,才算消化了,汽车制造厂的过剩产能。
为了使北荒的汽车制造,不至于陷入停滞,尽早打开西方市场,是很有必要吧。
如今,做西方大陆贸易的商贾们,经过这几年的贸易,已经发展壮大了。
他们从灵崖山造船厂,订购了大量的大型运输船。
不但自己运输能力大大加强了,还大大提升了,灵崖山造船厂的造船能力。
灵崖山造船厂,已经拥有造船矮人工匠三万多人,可以同时建造十几艘,各种用途的大型船只。
不管木质船只还是钢铁轮船,都是以蒸汽机为动力的。
蒸汽机也升级了三代,功率和可靠性都不的提升。
造船厂还承接了,不少国家和个饶订单,运输船,战船,采沙船,游艇等等,动力使用蒸汽机或者大型内燃机,全凭客户自己选择。
内燃机制造厂,还为造船厂特制了一批,专门用于排水量一吨以下的,型船只的内燃机。
由于使用内燃机的船,价格不贵,而且行驶起来又快又灵活,所以这种船的销量非常好。
虽然一艘船只卖不到一百金币,但还是给灵崖山带来了不的收入。
为了这批船的销售权,太子虞齐还亲自来了一趟,把东胜帝国内的销售权都要走了。
西秦帝国的销售权,也被镇东城城主田明拿到了。
矮人巨匠马成,吸取了上次的教训,格外的重视炼油厂的产量。
在北荒已经勘探并建造了,几十座炼油厂,日产汽油达十多万桶。
即使如此,北荒的汽油储备也不是太高,需求量太大了。
光炼油厂,一就给灵崖山带来,二十多万金币的利润。
钢铁厂也是一而再,再而三的扩建了几次,现在已经是北荒规模最大的制造厂了。
占地六万多亩,矮人工匠就有六万多人,分为四个厂区,六十多个生产车间。
钢铁厂不但要为各个工厂提供,各种所需的大钢质部件,还要为造船厂,锻造龙骨钢架和钢板。
如今还承接了各个国家的,武器盔甲和生产工具的各种订单。
使用了灵崖山制造的武器和工具,就再也不想使用,其他地方生产的了。
这,几十艘大型运输船,装载着两千多辆汽车,和十几万桶的汽油,去了西方大陆。
相信这么皮实耐用,方便快捷的交通工具,肯定会销量不错的。
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