告辞贝伦斯老板后,奥德彪没有第一时间回村子,而是顺路去了一趟基特加城市。
主要有两件事情要做。
一是顺路买点酵母回去,奥德彪向贝伦斯老板打听过了。
酵母在布隆迪不算什么稀罕物品,消耗量很大,所以价格也不算贵,一两百布朗就能买一大袋酵母了。
什么,你想问是什么品牌的酵母?
这么便宜还要什么自行车。
你当是酿造英杜丽雷或英松戈那种级别的酒吗,需要用到进口的安琪酵母。
普通乌卢瓦尔瓦级别的酒,用量大管饱的当地酵母就行,没有品牌。
这玩意制造出来也不难,不需要什么工业基础,布隆迪有很多作坊就是专门生产这种不知名的酵母。
然后拉到各大城区的小商店、小杂货铺进行售卖。
效果和品牌酵母也没有差太多。
你怕效果不够,那就多加点呗,反正便宜。
在奥德彪前世,有很多农村家庭都是自制酵母粉的,所以酵母这玩意真没多大技术含量。
其实酿酒的时候加入一些白糖的话味道会更好。
可惜白糖这种东西就是工业化产品了,价格忒贵,还是算了吧。
还有一件事,就是奥德彪想稍微再改造一下自己的二八大杠了。
酿酒这件事不是一蹴而就的,香蕉催熟需要时间,酵需要时间,改良配方需要时间,把白酒的名声打出去也需要时间。
奥德彪估计,没有几个星期的时间,自己的白酒生意是搞不出来什么名堂的。
所以白酒生意只能算是副业了,空闲了有时间就搞搞。
主业暂时还只能是拉香蕉。
毕竟俗语说得好:既生蕉,何生彪,不生彪,谁拉蕉,没有蕉,何来彪,拉了蕉,苦了彪,天不生我奥德彪,万亩香蕉烂荒郊
这两天奥德彪不是现自己是天生神力吗,所以他还想去修车店看看,有没有办法让二八大杠载重量再提高一些。
虽然自己的二八大杠已经经过一次改造,但那只是让二八大杠能够达到香蕉自行车手的平均水准而已。
极限载重量大概在四五百斤左右。
当初第一次改装完成后,老约翰说这辆二八大杠的极限载重量在8oo斤。
不会真有人信了吧?
普通香蕉自行车手一趟也就平均拉8挂香蕉,32o斤左右的重量而已。
老约翰怎么可能把奥德彪的自行车载重量免费提高到8oo斤,高出平均重量那么多。
正常香蕉自行车手也完全用不了那么高的极限载重量。
所以这种二八大杠,一般初次改造就默认成极限载重四五百斤,足够普通车手拉货就行了。
老约翰当初就是吹吹水而已,千万别当真。
奥德彪现在觉得自己努努力的话,拉个一千斤的香蕉应该问题不大。
当然,以奥德彪目前的力量具体极限能拉多少,这个后续再慢慢测试。
目前至关重要的,是去修车铺问问有没有办法提高极限载重量。
别到时候拉个1ooo斤的香蕉,把他心爱的二八大杠给压垮了,那就太不值了。
“你这辆车改的还行啊,还加载重做什么,你骑得动吗”
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